La candidatura de Javier Chamorro por la UPL para conseguir la Alcaldía de la ciudad de León ha firmado un compromiso con la Plataforma por la Movilidad para acordar con ellos la creación de un Plan de Movilidad Sostenible si resulta vencedora en los comicios del próximo domingo. El plan orientará las políticas de Urbanismo, Transporte, Infraestructuras y Movilidad Urbanas y plantea la necesidad de que los policías vigilen ciertas zonas en bicicleta, como han hecho otras ciudades españolas.
UNION DEL PUEBLO LEONES FIRMA UN COMPROMISO CON LA "PLATAFORMA POR LA MOVILIDAD", PARA ELABORAR UN PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE para el municipio de León.
Promoveremos un Plan que oriente las políticas de urbanismo, transporte, infraestructuras y movilidad urbanas del Municipio de León hacia un modelo de ciudad más segura y menos contaminante. La elaboración de este Plan se realizará aplicando los criterios medioambientales de la Agenda 21, con la colaboración de instituciones, técnicos y departamentos de la Administración Local y contando con participación ciudadana y asociacional, en particular los colectivos promotores de este compromiso.
Entre las PROPUESTAS que a nuestro juicio deberían incluirse en este Plan de Movilidad Sostenible, destacamos las siguientes medidas:
1. IMPLANTACION DE UN SERVICIO DE BICIPOLIS PARA LA VIGILANCIA DE LOS PARQUES, PISCINAS Y ZONAS VERDES, ASI COMO DE LAS ZONAS PEATONALES, DURANTE LOS MESES DE PRIMAVERA Y VERANO.
2. ADOPTAR MEDIDAS QUE AYUDEN A REGULAR EL TRAFICO DE UNA FORMA MAS SEGURA, COMO LA CREACION DE "ZONAS 30" EN AREAS DE ESPECIAL PELIGROSIDAD COMO COLEGIOS, HOSPITALES, CENTROS DE MAYORES. AL LIMITAR LA VELOCIDAD A 30 K/H SE INCREMENTARIA LA SEGURIDAD, REDUCIENDOSE LOS ATROPELLOS.
3. FACILITAR LOS DESPLAZAMIENTOS DE TODA LA POBLACION, INCLUYENDO LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD , SUPRIMIENDO BARRERAS ARQUITECTONICAS y ELABORANDO UN PLAN DE ACCESIBILIDAD A LOS EDIFICIOS HISTORICOS DE LA CIUDAD.
4. PLANIFICAR LA CIUDAD CON CRITERIOS DE REDUCCION DE LAS NECESIDADES DE DESPLAZAMIENTO MOTORIZADO MEDIANTE TRANSPORTE COLECTIVO, A PIE Y EN BICICLETA.
5. POTENCIACION DEL USO DE LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE ALTERNATIVO Y ECOLOGICO, mejorando el SISTEMA DE PRESTAMO GRATUITO DE BICICLETAS CON PUNTOS DE ALQUILER EN CADA BARRIO Y EN LAS PEDANIAS.
6. CREACION DE UN CARRIL-BICI ORGANICO , que permita realizar la conexión del centro de la ciudad con los barrios circundantes y pedanías, cuidando especialmente del MANTENIMIENTO Y CONSERVACION PERMANENTE DE estos CARRILES-BICI.
7. MEJORAR LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD DE LOS DESPLAZAMIENTOS PEATONALES, EN LOS QUE SE INCLUYA UNA RED DE ITINERARIOS PEATONALES para que los barrios se comuniquen entre sí.
8. DESARROLLO DE ACTUACIONES PARA MEJORAR Y POTENCIAR EL TRANSPORTE COLECTIVO, ASI COMO IMPULSAR LA SUSTITUCION GRADUAL DEL ACTUAL PARQUE DE VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO POR OTROS MOVIDOS POR ENERGIAS LIMPIAS.
9. REALIZACION DE PROGRAMAS Y CAMPAÑAS DE EDUCACION Y CONCIENCIACION EN MOVILIDAD SOSTENIBLE DIRIGIDOS ESPECIALMENTE A LOS MAS JOVENES.
10. Todas estas medidas estarían complementadas con la puesta en marcha de ACCIONES QUE PERMITAN EL CUMPLIMIENTO DEL PLAN TIPO DE SEGURIDAD VIAL URBANA 2005-08, DESARROLLADO POR EL MINISTERIO DEL INTERIOR Y LA DIRECCION GENERAL DE TRÁFICO A TRAVES DEL OBSERVATORIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.
La Unión del Pueblo Leonés (U.P.L.) se compromete, desde su acceso a la alcaldía, a cumplir el presente contrato-programa, creando los órganos de seguimiento y participación que se pacten de acuerdo con la Plataforma por la Movilidad.